Ciarrocchi mandó en Concordia, pero Morillo brilló en el podio
TC 2.000. En un accidentado Gran Premio Nexon, el piloto de la escudería linqueña se alzó con un meritorio segundo puesto, consolidando la presencia del equipo en la élite del automovilismo nacional.
En una jornada soleada y con un vibrante marco de público, en el Parque Autódromo “Ciudad de Concordia” se disputó la tercera fecha del 47º Campeonato de TC 2.000.
Si bien la victoria fue de Marcelo Ciarrocchi al mando del Fiat Pulse 25 del ATR Racing, la atención de la región se centró en la destacada actuación de Franco Morillo, quien logró un valioso segundo puesto a bordo de la Chevrolet Tracker 64 del YPF Elaion Auro Proracing.
La final, que se largó de parado, tuvo un inicio dramático con el abandono del “poleman” Franco Vivian, otro que representa a la escudería con sede en Lincoln, debido a un problema mecánico en su Chevrolet Tracker. Esto dejó el camino libre para Ciarrocchi, quien realizó una excelente largada y estableció una diferencia significativa desde los primeros metros, a pesar de haber tenido que cambiar el motor de su coche en la previa de la carrera gracias a un impecable trabajo de su equipo mecánico.
Mientras Ciarrocchi se escapaba en solitario, un intenso duelo se libraba por las posiciones de escolta. Morillo, representante de la escudería linqueña, fue protagonista de esta emocionante batalla contra pilotos de la talla de Gabriel Ponce De León, Emiliano Stang, Matías Rossi y Franco Riva. Con un manejo sólido y consistente, Morillo logró imponerse en este reñido grupo, demostrando su capacidad y la competitividad de su equipo.
Al caer la bandera a cuadros, Ciarrocchi se llevó la victoria de punta a punta, completando las veintidós vueltas. Sin embargo, la alegría del triunfo se vio empañada horas después, ya que la carrera quedó en suspenso por una cuestión técnica en el auto ganador, pendiente de la resolución de la CDA del ACA.
Más allá de la incertidumbre reglamentaria, el rendimiento de Morillo fue innegable. El corredor juninense cruzó la meta en la segunda posición, confirmando su excelente estado de forma y el potencial de su Chevrolet Tracker. En tercer lugar, y completando un “2-3” de Junín, quedó Ponce De León con el Toyota Corolla Cross 32 del Corsi Sport.
Los diez mejores de la competencia se completaron con Stang, Rossi, Riva, Facundo Aldrighetti, Nicolás Traut y Valentín Yankelevich, en una jornada que dejó grandes emociones y la expectativa de un campeonato apasionante.