Un legislador insiste en el reclamo por el estado de la ruta 50
PEDIDO. El diputado nacional de la UCR, Valentín Miranda, solicita que se retomen los trabajos en el tramo Lincoln-Ferré. “Es una obra prioritaria para la región”, argumentó.
El diputado nacional de la Unión Cívica Radical (UCR), Valentín Miranda, resaltó la necesidad de retomar los trabajos en el tramo que une Lincoln y Ferré. En ese marco advirtió que el estado actual de la ruta representa un peligro constante para quienes transitan por ella y que la paralización de la obra pública nacional agrava la situación.
El estado de la Ruta Provincial N° 50 volvió a ponerse en el centro de la agenda legislativa. Miranda se refirió a las gestiones que se vienen realizando para que la Provincia de Buenos Aires y la Nación coordinen la reactivación de las obras de repavimentación y mantenimiento en este corredor estratégico para el noroeste bonaerense.
RECLAMO HISTÓRICO. Durante una entrevista concedida al programa #10N, Miranda recordó que la ruta 50 es el nexo vital para el transporte de la producción agroindustrial y el movimiento diario de vecinos entre localidades como Lincoln, Carlos Tejedor y General Arenales (Ferré).
“Estamos pidiendo obras que ya estaban contempladas y que son fundamentales para la seguridad vial. No se trata solo de bacheo, sino de una intervención integral en tramos que hoy están intransitables”, argumentó.
PARÁLISIS. Miranda manifestó su preocupación por la falta de respuestas claras ante el freno de los giros presupuestarios. Señaló que la incertidumbre sobre el financiamiento está dejando proyectos a mitad de camino, lo que no solo afecta la conectividad, sino que también incrementa los costos de reparación futura debido al deterioro acelerado del asfalto.
El diputado subrayó que el mal estado de la ruta ha sido causa de numerosos accidentes, convirtiéndose en una trampa para los conductores foráneos.
La carretera 50 es una vía clave para sacar la cosecha hacia los puertos, y su mal estado encarece el transporte y la logística.
EN CONJUNTO. Miranda enfatizó que el pedido no tiene un color político, sino que es una demanda de intendentes de la zona y de usuarios que padecen la desidia en la infraestructura. “Vamos a seguir insistiendo en la Cámara y gestionando ante Vialidad. La infraestructura básica no puede ser la variable de ajuste cuando está en juego la vida de la gente”, concluyó.