Morillo y Vivian visitaron el trazado callejero de Buenos Aires
AUTOMOVILISMO. Los pilotos de la escudería con sede en Lincoln, YPF Elaion Auro Pro Racing, se preparan para el inicio de una nueva temporada del TC2000.
El TC2000 ya empezó a palpitar su arranque de temporada en el circuito callejero “Parque de la Ciudad”, que será escenario del “Gran Premio Ciudad de Buenos Aires – YPF Infinia Turboclean”, que abrirá el 47.º Campeonato de TC2000 “YPF Energía Argentina”, y el 32.º Campeonato de Top Race YPF Energía Argentina.
Para que la previa tenga cara, voz y sensaciones reales, este martes 3 de marzo cuatro pilotos visitaron el trazado urbano que se montará sobre las avenidas Roca y Escalada, con un sector dentro del Parque de la Ciudad.
Los protagonistas de la recorrida fueron Matías Rossi y Valentín Yankelevich (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia) y Franco Vivian junto a Franco Morillo (YPF Elaion Auro Proracing). La actividad permitió que los pilotos tomaran contacto directo con el trazado urbano y observaran sus principales referencias.
Para Rossi, Yankelevich y Morillo, se trató de la primera visita al circuito. En el caso de Vivian, es el piloto con mayor conocimiento previo de este escenario, ya que participó en los ensayos realizados oportunamente en el trazado.
El callejero “Parque de la Ciudad” tendrá una extensión de 2.509 metros, desarrollándose a lo largo de las Avenidas Roca y Escalada, además de un sector interno del Parque de la Ciudad. La propuesta contempla áreas especialmente diseñadas para que el público pueda disfrutar no solo del espectáculo deportivo, sino también de distintas alternativas de entretenimiento y gastronomía.
El evento dispondrá de un sector VIP y un Fan Zone con propuestas recreativas. Asimismo, se montará un sector de boxes, un paddock dentro del Parque de la Ciudad y estacionamientos ubicados junto a los ingresos generales y para el sector VIP, con el objetivo de optimizar la experiencia de los asistentes.
En lo deportivo, se prevé un importante nivel de velocidad: los autos podrían alcanzar registros cercanos a los 250 kilómetros por hora en la recta más larga del circuito, que tendrá 952 metros de extensión sobre la avenida Roca.
La competencia marcará la tercera presentación del TC2000 en un circuito callejero dentro de la Ciudad de Buenos Aires. En 2012, la categoría compitió en un trazado montado sobre la avenida 9 de Julio, mientras que en 2013 la experiencia se desarrolló en Recoleta.