Política

Legisladora de La Libertad Avanza pide obras en la ruta 50, entre Smith y Martínez de Hoz

RECLAMO. La senadora bonaerense Analía Balaudo presentó un proyecto que exige una solución urgente al mal estado de la carretera provincial. Advirtió sobre el deterioro de la calzada, y el impacto que genera en la seguridad vial y la producción regional.

Una senadora provincial de La Libertad Avanza presentó un proyecto que le solicita al Gobierno de la Provincia de Buenos Aires la reparación integral de la Ruta Provincial N° 50 en el tramo comprendido entre la localidad de Smith y la intersección con la Ruta Provincial N° 70, en el Partido de Carlos Casares.

La iniciativa impulsada por Analía Balaudo le reclama a la dirección de Vialidad bonaerense la ejecución de trabajos de reparación, demarcación, señalización e iluminación, ante el avanzado deterioro que presenta la traza, en la cual se registran pozos, ondulaciones, falta de banquinas y escasa señalización.

Según se indicó, esta situación genera dificultades para la circulación diaria y aumenta el riesgo de accidentes en una de las principales vías de conexión del oeste bonaerense.

De acuerdo con un relevamiento realizado por vecinos de la zona, entre 2017 y 2026 se registraron al menos 28 siniestros viales en el área de influencia de la carretera, con un saldo de siete personas fallecidas y 34 heridas o trasladadas. El informe también menciona choques con camiones, despistes, y accidentes en cruces rurales y accesos a localidades.

“La situación de la ruta 50 ya no admite más demoras ni anuncios vacíos. Estamos hablando de vecinos que todos los días circulan por un camino peligroso, con sectores prácticamente intransitables y sin condiciones mínimas de seguridad”, manifestó Balaudo.

La legisladora remarcó, además, que la Ruta Provincial N° 50 constituye un corredor estratégico para el transporte de la producción agroindustrial de una amplia región bonaerense, por lo que el deterioro de la infraestructura impacta directamente en la actividad económica.

“Detrás de cada tramo deteriorado, hay vecinos expuestos, familias afectadas y una región productiva que necesita infraestructura básica para desarrollarse”, argumentó.

Asimismo, consideró que el Estado provincial debe garantizar caminos seguros para quienes producen, trabajan y estudian en el interior bonaerense. Y planteó la necesidad de intervenir especialmente en los cruces y accesos rurales donde se concentra gran parte de los siniestros reportados en los últimos años.