Andrés Ramuzzi: “El principal objetivo es iniciar el campeonato incorporando un tercer SUV”
AUTOMOVILISMO. El YPF Elaion Auro Pro Racing cerró el 2025 con buenos resultados e incluso clasificó con uno de sus pilotos, Franco Vivian, entre los tres primeros del campeonato pasado.
El Campeonato Argentino de TC 2.000 marcó, durante la temporada 2025, una etapa histórica para la categoría con la incorporación de los vehículos SUV de 500 hp de potencia. En este contexto de evolución técnica, el YPF Elaion Auro Pro Racing cerró el año con resultados destacados, finalizando segundo en el campeonato de equipos y de marcas.
En el torneo de pilotos, la escudería linqueña alcanzó el tercer puesto con Franco Vivian y la Chevrolet Tracker 57, con 171 puntos, mientras que Facundo Aldrighetti, con la Chevrolet Tracker 83, concluyó en la octava posición y con 75 unidades.
El YPF Elaion Auro Pro Racing tuvo un crecimiento a lo largo de las doce fechas del calendario del año pasado. A lo largo de la temporada, se consolidó como uno de los referentes del certamen, sobresaliendo especialmente en clasificación, marco en el cual obtuvo cinco pole positions, cuatro de ellas con Vivian, en Rosario (fecha 3), en General Roca (fecha 6), en Salta (fecha 11) y en Junín (fecha 12), estableciendo nuevos récords de tiempos en Rosario y Salta. En tanto, Aldrighetti sumó una pole en Nueve de Julio (fecha 5).
Andrés Ramuzzi, el responsable del equipo con sede en Lincoln, declaró: “Finalizar la temporada siendo competitivos en clasificación nos deja un balance positivo y confianza de cara al futuro. A lo largo del año, demostramos potencial, aunque siempre existen aspectos por mejorar para seguir creciendo y mantenernos en la lucha por los principales objetivos”.
Sobre el proceso de adaptación a los SUV, Ramuzzi dijo: “La temporada 2025 representó un año de transición para el equipo. Trabajamos intensamente en el desarrollo de los vehículos, en un contexto técnico de alta complejidad. Estos autos demandan precisión absoluta y una atención constante en cada detalle, con un margen de error mínimo”.
De cara a la temporada 2026, el equipo proyecta sus próximos pasos. “El principal objetivo es iniciar el campeonato incorporando un tercer SUV. La intención es poner en pista tres Chevrolet Tracker”, concluyó Ramuzzi.